На 22 мај, во Ксиамен се одржа церемонијата на лансирање на Југоисточниот мултимодален транспорт на Кина-ГЦЦ во провинцијата Фуџијан.За време на церемонијата, контејнерски брод CMA CGM се закотви во пристаништето Ксиамен, а паметните контејнери на Silk Road Shipping натоварени со автоделови беа натоварени на бродот (на сликата погоре) и заминаа од Ксиамен за Саудиска Арабија.
Успешното одржување на оваа церемонија го означи нормалното функционирање на првиот мултимодален транспортен канал на Патот на свилата кон земјите од Персискиот Залив.Ова е впечатлива практика и демонстрација на „Поморскиот транспорт на патот на свилата“ во проширувањето на југоисточниот логистички канал.и служи внатрешна и надворешна двојна циркулација.Моќни мерки.
Оваа линија започнува од Нанчанг, Џиангкси, поминува низ Ксиамен и оди до Саудиска Арабија.Користи модел на услуга на „еднонасочен комбиниран морски и железнички транспортен систем + целосна логистичка визуелизација“.
Од една страна, целосно ги користи ресурсите на поморската и железничка интермодална транспортна платформа за поморски и железнички пат на свилата Fujian-Jiangxi и ужива бројни предности како што се рационализирање на деловните процеси, намалување на цените на железничкиот товар и поедноставување на процедурите за царинење.да се постигне намалување на трошоците и зголемена ефикасност за увозниците и извозниците.Разбирливо е дека оваа рута може да им заштеди на трговците просечно 1.400 јени по стандарден контејнер во логистички трошоци, со вкупна заштеда на трошоците од скоро 25%, а времето може да се скрати за околу 7 дена во споредба со традиционалниот пат.
Од друга страна, употребата на интелигентни контејнери „Silk Road Shipping“, опремени со двојни системи Beidou и GPS и потпирајќи се на меѓународната сеопфатна сервисна платформа „Silk Road Shipping“, може да ги следи и разбере трендовите на логистиката на контејнерите во реално време.дозволувајќи им на трговците за увоз и извоз да ги имаат предвид бројките за да го поддржат интегрираниот развој на пристаништата, превозот и трговијата.
Се известува дека земјите од Заливот имаат извонредни географски предности и се важен центар што ги поврзува Азија, Африка и Европа и се важни партнери во заедничката изградба на „Појас и пат“.Линијата Нанчанг-Ксијамен-Саудиска Арабија поморски пат на свилата повторно ја поврзува внатрешноста на мојата земја и земјите од Заливот.Ова е дел од сложувалката за градење на Југоисточниот логистички канал „Поморски пат на свилата“ и обезбедува поврзување меѓу мојата земја.Централни, западни и југоисточни региони и Блискиот Исток.Размената на стоки обезбедува ново логистичко решение и игра важна улога во воспоставувањето меѓународни бродски и логистички канали и продлабочување на економската и трговската соработка меѓу Кина и морето.
